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以電競為創業題目，具有發展韓國國內市場與進軍全球市場的雙重優勢，而行動電競成為韓國新創的重要方向。
星期六晚間，首爾i-Park百貨龍山電競館（eSport Studim）內，電競選手聚精會神比賽，而比賽完的情趣芳香精油選手，被一群少女團團包圍。少女見到選手一臉嬌羞與興奮，除了合照外，還拿出可愛的糖果與小禮物，親手交給選手，並且掏出筆記本求簽名，拿到簽名的少女，馬上把簽名翻拍到手機裡頭，看了又看。這些電競選手身材與長相不如韓星又高又俊，也不注重穿著打扮，只穿電競運動外套與運動鞋，但在這群粉絲心中，這些選手的個人魅力絲毫不輸明星。
拋開21年資歷執行長創業去 不僅韓國，電競早就在整個世界掀起熱潮，根據市調公司SuperData2015年5月的數據，全世界電競觀眾就有1.34億名，而美國的電競串流直播節目，觀眾平均每個月花在節目中的費用就高達128美元。現在電競浪潮已經從PC轉移到Mobile上。在全球最大電競直播平台Twitch中，我們可以觀察到看到這樣的大轉變，Twitch手機觀眾的占比在2014年僅有20.8%，但在2015上升到29.9%，而2016年預估會增加到35.9%。 首爾新創團隊Minkonet就看準這個趨勢，開發一般與360度的VR遊戲直播兩種解決方案，並且朝著360度電競直播大平台Swing360.TV發展。讓遊戲玩家可以很容易地把直播畫面分享到社交平台上。 「Mobile eSports具有比PC更多的觀眾。」Minkonet共同創辦人暨執行長金泰佑點開三星手機，開心地展示自己辛苦研發的成果。金泰佑曾是韓國行動遊戲公司Sejung Games執行長，在遊戲界已經有21年資歷，2014年他離開執行長職位，走向創業旅程，公司目前已經有12位員工。「雖然我有很深的資歷，但我對創業這件事情充滿了恐懼感。」金泰佑在短短的一小時訪談中，就坦白地說了六次「恐懼」。中年創業的金泰佑心中有很多枷鎖與羈絆，不像20多歲的青年沒有包袱，但Mobile eSport與VR的未來發展願景，讓他排除了心中的恐懼，勇敢創業。
研發最夯的360度VR遊戲直播技術 Minkonet所研發的遊戲直播及錄影解決方案Swing，已經被運用在韓國知名遊戲頻道OGN裡，在今年4月起該頻道開始把Swing技術應在行動遊戲Gurkha中。「Data Capture Recording是我們的核心技術，可減少CPU和記憶體等硬體資源的使用量，因此透過Swing遊戲直播所耗費的數據傳輸量比一般影音減少95%，因此非常適合播放行動游戲。此技術未來也可以用於提供VR遊戲內容的製作及直播。」金泰佑解釋。 除了遊戲直播解決方案，最近正夯的360度VR遊戲直播技術也是Minkonet重要發展方向。360度影音市場風潮正盛，2015年3月YouTube推出360度影音頻道，同年9月Facebook發表Facebook360。而在今年的CES與MWC中，360度影音硬體設備也是焦點。 「但問題來了，360度遊戲影音，在內容製作層面並不容易。目前YouTube360度影音中，屬於遊戲類的僅占0.05%，占比極低。」金泰佑說。 因此我們利用Data Capture技術，開發360度VR遊戲直播解決方案Swing360。Swing360大大降低手機內CPU與記憶體等硬體負擔和頻寬需求，將最小量的數據傳送到渲染服務器（Render Server）後播放，然後利用GPU分散處理，實時執行圖像渲染與影音編碼，利用以上這些方法生成360VR與4KUHD影音，這些影音可以隨時上傳到YouTube與Facebook等平台。 根據SuperData2016年公布的數據，VR市場規模在2020年會增長為1,500億美元，同時2020年VR軟體與內容的產值是硬體的2.5倍。「加上在政府大力支持下，韓國創業環境越來越好，沒有比現在更好的創業時機了。」金泰佑說。
創新啟示
結合韓國遊戲研發優勢，轉向360度VR遊戲直播平台，將韓國遊戲產業往前推進一大步。
Minkonet 成立時間│2014年 成立地點│首爾 創辦人│金泰佑
橫跨2號國道大園交流道的國二甲「天空斷橋」，興建延宕4年多了，至今無解，成為大園、機場國道的「大笑話」！地方人士痛批，「天空斷橋」放在那裡不管，「大園人生氣」，更無法等待與接受。
市長鄭文燦表示，國2甲是由交通部國道新建工程局負責，涉及航空城土地、機場園區路段及大園都計一般路段徵收，為配合航空城計畫區段徵收時間，土地取得時間預估108年，市府會積極協調督促國工局將土地取得時程提前。
為疏解國道2號大園交流道、中正東路塞車，交通部4年多前，興建延伸國二甲快速道工程，未料國二甲線僅完成跨越大園交流道、裝上路燈後停工至今，留下奇特的「天空斷橋」景觀，也成大園人的痛。
民進黨籍市議員游吾和說，國二甲線土地分3段取得，等辦理航空城計畫要到民國108年徵收土地。如果新政府上台後，仍無法趕快動工，「我們該怎麼連任」？希望趕在106年底前動工。
國民黨市議員徐其萬說，國二甲線「天空斷橋」延宕至今，每天塞車又破壞景觀，建議採機捷A16站先租用土地拓寬模式興建，不能再拖到航空城徵收再建，否則不排除與大園鄉親向高工局抗議。
林健華等多位大園居民說，機場國道的「天空斷橋」已傳出破壞大園風水一說，如還要等航城空城徵收，最少要再慢個3年，大園居民會怎麼想？
看問題╱大園還要等多久？盼520新氣象
【聯合報╱記者曾增勳】「大園人你難道不生氣嗎」？往機場的國道2號大園交流道橫跨一條「天空斷橋」，路燈都裝了卻停工至今4年多，面對520新政府即將上台，應「給大園人一個新希望」。
原本用來疏解大園交通塞車的國二甲快速道，立意很好，但執政不力，「只做一小截」，停工至今，大園人在想「難道要像機場捷運10幾年還不能通車」？
一條機場捷運、一條國道2號國二甲線，都與大園鄉親有關；捷運通車遙遙無期，延伸快速道又成為「天空斷橋」，不要說大園人生氣，恐怕每天從桃園國際機場進出，川流不息的國內外遊客如果知道，都將成為國際笑話。
全案只有中央與地方協調合作，才可望「早日動工」鎖精套環。
>前朝施政不力，已難挽回！新政府即將上台，有無執政魄力和執行力？大園人全都引頸期待。
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